Reduktorite silindrilised rull-laagrid

Küsi pakkumist
Reduktorite silindrilised rull-laagrid
Üksikasjad
Silindriliste rull-laagrite sisemine struktuur kasutab paralleelselt paigutatud rulle ja rullikute vahel on vahetükk või isolatsiooniplokk, mis võib takistada rullikute kaldumist või rullikute vahelist hõõrdumist, takistades tõhusalt pöörleva pöördemomendi suurenemist. Silindriliste rull-laagrite rull- ja jooksurada on peamiselt radiaal- ja rull-kontaktlaagrite kandevõimega joon- ja rõngasratastel. Hõõrdumine veereva elemendi ja rõnga serva vahel on väike, mis sobib suureks -kiiruseks pöörlemiseks.
Toodete liigitus
Täppislaager
Share to
Kirjeldus

Loodud spetsiaalselt reduktorite nõudlikele töötingimustele, meieSilindrilised rull-laagridühendage täppisehitus tugeva jõudlusega, et optimeerida jõuülekande efektiivsust. Nende konstruktsiooni keskmes on paralleelne rullide paigutus, kus rullikute vahelised vahetükid (või isolatsiooniplokid) välistavad kallutamise ja rullikutevahelise hõõrdumise-, mis takistab otseselt pöörlemismomendi suurenemist, mis kahjustab käigukasti jõudlust. Lineaarne kontakt rullikute ja jooksuradade vahel tagab erakordse radiaalse kandevõime, samas kui minimaalne hõõrdumine veereelementide ja rõngasvelgede vahel võimaldab stabiilset suurel-kiirusel-pöörlemist, muutes need tööstussektorites reduktorite jaoks asendamatuks.

 

 

Toote tutvustus

 

Reduktorite silindrilised rull-laagrid on spetsiaalsed veerede{0}}laagrid, mis on loodud lahendama reduktorsüsteemide ainulaadseid väljakutseid: suur radiaalkoormus, muutuv kiirus ja vajadus pikaajalise tööstabiilsuse järele. Erinevalt kuullaagritest loovad nende silindrilised veereelemendid sisemise ja välimise jooksuradadega suurema kontaktpinna, jaotades pinge ühtlaselt, et tulla toime ekstreemsete radiaalkoormustega ilma deformatsioonita.

Meie laagrid on toodetud väikeste tolerantsidega (saadaval täppisklassides P0 kuni P4) ja kvaliteetsetest materjalidest,-sh kroomterasest (GCr15) ja kuumuskindlast-SHX-terasest-, mis on vastupidavad kulumisele, korrosioonile ja termilisele väsimusele. Peamised konstruktsioonivariandid hõlmavad järgmist:

  • Üherealised{0}}kujundused (NU, NJ, NUP tüübid): Ideaalne standardsete reduktorite jaoks, eraldatavate sise-/välisrõngastega, et neid oleks lihtne paigaldada.
  • Topelt{0}}rea kujundused (NN, NNU tüübid): pakkuge kaks korda suuremat kandevõimet-kaevandus- või ehitustööde raskeveokite käigukastidele.
  • Puuri valikud: Töödeldud messingist (suurte kiiruste jaoks) või polüamiidvaigust (madala mürataseme jaoks) puurid, mis on optimeeritud määrdeaine säilitamiseks ja soojuse tekke vähendamiseks.

Iga seade läbib range hõõrdumise, koormustakistuse ja pöörlemise täpsuse testimise, et tagada ühilduvus elektrimootorite, tööpinkide ja taastuvenergiasüsteemide reduktoridega.

 

 

Põhifunktsioonid

Erakordne{0}}kandevõime

Lineaarne kontakt rullikute ja jooksuteede vahel võimaldab meie laagritel kanda 30–50% suuremat radiaalkoormust kui samaväärsed kuullaagrid. Spetsiaalne rullkroonimine vähendab servakoormust isegi tööstuslikes käigukastides levinud löökkoormuse korral, pikendades kasutusiga kuni 2 korda võrreldes tavaliste konstruktsioonidega.

Suur{0}}kiiruse tõhusus

Minimaalne veerehõõrdumine ja optimeeritud puuri geomeetria võimaldavad töötada kiirustel kuni 15 000 p/min-30% väiksema soojuse tekkega kui tavalistel laagritel. See tõhusus vähendab energiakadu reduktorites, parandades süsteemi üldist tootlikkust, hoides ära määrdeaine lagunemise.

Lihtne hooldus ja vastupidavus

Eraldatavad rõngad lihtsustavad paigaldamist, kontrolli ja vahetamist,{0}}mis on piiratud juurdepääsuga käigukastide puhul ülioluline. Suletud variandid (kummist või metallist kilpidega) säilitavad määrdeaine ja blokeerivad saasteained (tolm, niiskus), vähendades hooldussagedust karmides keskkondades 40%.

Soojus- ja keemiline vastupidavus

Meie laagrid, mis on valmistatud musta oksiid{0}}kattega jooksuradadest ja rullidest, on vastupidavad määrimisele, korrosioonile ja agressiivsete määrdelisandite põhjustatud kahjustustele, -mis toimivad usaldusväärselt temperatuurivahemikus -40 kuni 120 kraadi.

 

 

Peamised rakendused

 

Silindrilised rull-laagrid on eelistatud valik reduktorite jaoks tööstusharudes, kus töökindlus mõjutab otseselt tööaega:

Tööstus

Rakenduse stsenaariumid

Tootmine

CNC-tööpinkide käigukastid, konveierisüsteemide reduktorid ja robotkäe jõuülekanded

Autotööstus

Elektrisõidukite (EV) käigukastid ja hübriidsõidukite jõuülekande reduktorid

Taastuvenergia

Tuuleturbiinide käigukastid ja päikesejälgija ajamisüsteemid

Rasketööstus

Kaevanduspurusti reduktorid, tsemenditehase käigukastid ja terasvaltsimistehase ülekanded

Meremees

Laeva tõukejõu reduktorid ja avamere puurimisseadmed

Meie laagrid tagavad igal kasutusjuhul sujuva jõuülekande, vähendavad seisakuid ja vähendavad reduktorisüsteemide koguomamiskulusid.

 

 

KKK

 

Q1: Miks on silindrilised rull-laagrid reduktorite jaoks paremad kui kuullaagrid?

V: Reduktorkäigud nõuavad laagreid, mis taluvad suuri radiaalseid koormusi kiirust ohverdamata. Silindriliste rull-laagrite joonkontaktkonstruktsioon jaotab koormuse suuremale alale, toetades 2–3 korda suuremat radiaalset koormust kui kuullaagrid. Nende väike hõõrdumine muudab need ka suurel kiirusel tõhusamaks-oluline pidevalt töötavate käigukastide jaoks.

Q2: Kas need laagrid taluvad reduktoritel aksiaalseid koormusi?

V: Standardsed konstruktsioonid eelistavad radiaalseid koormusi, kuid NJ ja NUP variandid sisaldavad üht või kahte ribi, et taluda mõõdukat aksiaalset koormust (kuni 20% radiaalsest kandevõimest). Puhtalt aksiaalkoormuse korral soovitame need siduda suure pöördemomendiga käigukastide tõukelaagritega.

Q3: Kuidas valida reduktori jaoks õige laager?

V: Võtke arvesse kolme peamist tegurit:
1. Koormus: arvutage maksimaalne radiaalkoormus (kasutage täpsuse huvides meie veebipõhist koormuskalkulaatorit).
2.Speed: Choose brass cages for speeds >8000 pööret minutis; polüamiidist puurid väiksemate kiiruste jaoks.
3.Keskkond: suletud laagrid tolmuste/märgade tingimuste jaoks; kuum-teras kõrgtemperatuuriliste-käigukastide jaoks (nt terasetehastes).

Q4: Millist hooldust on vaja?

A: Lubricate with industrial gear oil every 6–12 months (or per operating hours). Inspect for abnormal noise, temperature rises (>80 kraadi) või määrdeaine lekke-kulumise indikaatorid. Eraldatavad rõngad võimaldavad hõlpsat puhastamist ilma kogu käigukasti eemaldamata.

Q5: milline on tüüpiline kasutusiga?

V: Tavalistes töötingimustes (õige määrimine, koormus nimivõimsuse piires) peavad meie laagrid vastu 50 000–100 000 tundi. Karmides keskkondades (kaevandamine, ehitus) püsib kasutusiga 30% pikem kui konkurentidel tänu korrosioonikindlatele-materjalidele.

Kuum tags: silindrilised rull-laagrid reduktoritele, Hiina silindrilised rull-laagrid reduktorite tootjatele, tarnijatele, tehastele

Küsi pakkumist